Il bollo della tua auto può risultare in scadenza nel 2027, ma questo non significa automaticamente che tu debba pagarlo: il decreto-legge n. 162/2026 prevede un’esenzione per alcuni veicoli e contribuenti. Il punto che spesso trae in inganno è un altro: conta la scadenza ordinaria del versamento, non l’anno coperto dal bollo né il giorno in cui effettui il pagamento.
Nel 2027 l’esenzione dipende dal veicolo e dalla scadenza del versamento
- Auto ammesse: autovetture a benzina o gasolio, anche ibride, fino a 80 kW.
- Un solo veicolo: se hai più auto ammissibili, l’esenzione si applica a quella con potenza minore.
- Scadenza nel 2026: il pagamento resta dovuto anche se il periodo coperto prosegue nel 2027.
- Moto e ciclomotori: possono rientrare nell’esenzione solo se non benefici già di quella per un’auto ammessa.
- Imprese: la misura è rivolta alle persone fisiche, non alle società in quanto intestatarie del veicolo.
La soglia degli 80 kW riguarda la singola auto, non il modello
La norma guarda alla potenza riportata per il veicolo: il nome commerciale dell’auto non basta per stabilire se rientra nell’agevolazione. Due versioni dello stesso modello possono infatti superare o rispettare la soglia, quindi il controllo va fatto sulla carta di circolazione, verificando la potenza in kW.
Per il 2027 l’esenzione riguarda una sola autovettura per persona fisica, alimentata a benzina o gasolio, anche in combinazione con un’altra fonte di propulsione, e con potenza non superiore a 80 kW. Se risultano più auto ammissibili, si applica a quella meno potente; a parità di potenza, a quella per cui il bollo dovuto sarebbe più basso. Il decreto-legge 17 settembre 2026, n. 162 è il riferimento normativo della misura.
La regola interessa chi è soggetto passivo del tributo, non soltanto chi possiede formalmente l’auto. Possono quindi entrare in gioco anche situazioni come usufrutto, leasing o noleggio a lungo termine, se la persona fisica risulta tenuta al pagamento secondo le regole applicabili. Per un veicolo intestato a una società, invece, l’esenzione personale non va data per scontata.
Una scadenza nel 2026 resta da pagare anche se il bollo copre il 2027
Il calendario può sembrare controintuitivo: l’esenzione si riferisce ai versamenti con termine ordinario nel 2027. Quindi un bollo da pagare nel 2026 non diventa esente solo perché copre mesi dell’anno successivo o perché il versamento viene materialmente effettuato nel 2027.
Faccio una distinzione netta: a mio giudizio, la data di scadenza ordinaria è il primo dato da controllare, prima ancora della durata del periodo tributario. È il passaggio che evita di confondere un pagamento tardivo relativo al 2026 con un versamento la cui scadenza cade nel 2027.
| Situazione | Effetto probabile | Cosa fare |
|---|---|---|
| Scadenza ordinaria nel 2026, periodo che prosegue nel 2027 | Il bollo non rientra nell’esenzione 2027 | Verifica importo e termine con il servizio competente e paga secondo la scadenza prevista |
| Scadenza ordinaria nel 2027 e auto a benzina o gasolio fino a 80 kW | Può applicarsi l’esenzione, se ricorrono anche gli altri requisiti | Controlla chi risulta soggetto passivo e quale veicolo viene individuato tra quelli ammissibili |
| Pagamento effettuato nel 2027, ma scadenza originaria nel 2026 | Il ritardo non trasforma il versamento in uno esente | Regolarizza la posizione secondo le regole applicabili, senza considerare l’anno del pagamento come decisivo |
| Più auto ammissibili intestate o riferibili alla stessa persona | L’esenzione spetta a una sola auto | Confronta prima la potenza in kW; a parità, verifica quale avrebbe il bollo più basso |
Se hai più veicoli, l’esenzione segue un ordine preciso
Immagina una persona fisica soggetto passivo per due auto a benzina ammissibili, una da 55 kW e l’altra da 74 kW, entrambe con scadenza nel 2027. L’esenzione si applica alla vettura da 55 kW; non si può scegliere liberamente quella con il bollo più alto per massimizzare il risparmio.
Se invece le due auto hanno la stessa potenza, il criterio passa all’importo: viene agevolata quella per cui sarebbe dovuta la tassa più bassa. Perciò, quando prepari i dati per una verifica, annota potenza, scadenza e importo ordinario di ogni veicolo: sono le informazioni che servono a individuare quello interessato dalla misura.
Il requisito di alimentazione va letto con attenzione: la norma include auto a benzina o gasolio anche quando abbinate a un’altra fonte di propulsione. Non basta però che un veicolo sia ibrido o abbia una potenza complessiva che sembra contenuta: controlla la classificazione e i dati identificativi del veicolo, senza affidarti a un elenco generico di modelli.
Moto e ciclomotori sono un’alternativa, non un’esenzione aggiuntiva
Se non rientri nell’esenzione per un’autovettura fino a 80 kW, la norma contempla anche un solo motociclo o ciclomotore ammissibile. La condizione è che tu non risulti già soggetto passivo per un’auto che beneficia dell’agevolazione: non si sommano i benefici per auto e due ruote.
In presenza di più motocicli, l’esenzione si applica a quello con potenza minore; in caso di pari potenza, a quello con tassa più bassa. Per più ciclomotori, il criterio indicato è la data di prima immatricolazione più remota. Questi criteri contano soprattutto quando il parco veicoli è condiviso o comprende mezzi con titolarità diverse, quindi conviene chiarire prima chi risulta obbligato al pagamento.
Prima di saltare il pagamento, verifica tre dati
Un’esenzione prevista dalla legge non sempre si traduce in una posizione già aggiornata nei sistemi regionali. Se il servizio online continua a mostrare un importo, non ignorare l’avviso: controlla se il versamento ha scadenza nel 2027, se il veicolo soddisfa i requisiti e se l’agevolazione è attribuita proprio a quel mezzo.
- Scadenza ordinaria: distinguila dalla data in cui pensi di pagare e dal periodo coperto.
- Dati del veicolo: verifica potenza e alimentazione sulla documentazione, non soltanto sul nome del modello.
- Soggetto passivo: controlla chi risulta tenuto al tributo, soprattutto con leasing, usufrutto o veicoli aziendali.
Per le scadenze, puoi usare il servizio RicordaLaScadenza dell’ACI, se attivo per la Regione o Provincia autonoma competente. L’esenzione del 2027 non cancella automaticamente un debito precedente e non sostituisce la verifica della posizione tributaria.
Per la contabilità aziendale separa l’esenzione personale dal bollo dovuto
Se gestisci un’impresa, evita di registrare come esente il bollo di ogni veicolo che rispetta la soglia di potenza: il beneficio descritto dalla norma riguarda le persone fisiche e un singolo veicolo secondo criteri specifici. Per un’auto intestata alla società, la verifica va fatta sulla posizione del soggetto obbligato e sulle disposizioni applicabili, senza estendere automaticamente l’agevolazione personale all’intera flotta.
Conserva la prova della scadenza, i dati tecnici del mezzo e l’esito della verifica effettuata presso il canale regionale o ACI. Se l’importo risulta ancora richiesto nonostante i requisiti, chiedi chiarimenti all’ente competente prima di omettere il pagamento; questo testo ha finalità informative e non sostituisce la consulenza di un professionista fiscale.